進(jìn)入2011年以后，全國(guó)各地蔬菜產(chǎn)業(yè)鏈上游價(jià)格迅速進(jìn)入下降通道，回落勢(shì)頭近乎駭人。調(diào)控菜價(jià)的難題緊隨房?jī)r(jià)接踵而至，漲跌往復(fù)間，產(chǎn)業(yè)鏈最上游的菜農(nóng)成為這個(gè)蹺蹺板效應(yīng)的最大受害者，幾分錢的蔬菜收購(gòu)價(jià)近乎一種絕望和羞辱感。那么蔬菜賤賣背后究竟反映出了哪些問題？
新金融記者 騰虓
進(jìn)入2011年以后，全國(guó)各地蔬菜產(chǎn)業(yè)鏈上游價(jià)格迅速進(jìn)入下降通道，回落勢(shì)頭近乎駭人。北京市新發(fā)地雙橋市場(chǎng)監(jiān)測(cè)顯示，4月份近20種蔬菜的批發(fā)價(jià)格都降到了1元以下。
商務(wù)部監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)表明，主要大中城市18種蔬菜平均批發(fā)價(jià)格比前一周(下同)下降4.6%，連續(xù)第二周回落,兩周累計(jì)降幅達(dá)7.0%。18種蔬菜中，青椒、黃瓜、辣椒價(jià)格降幅均超一成，比前一周(下同)分別下降16.5%、12.2%和11.9%。
而在幾個(gè)月前，在經(jīng)歷了2010年下半年的快速上漲后，蔬菜價(jià)格還成為多部委聯(lián)合打壓政策的眾矢之的，其間一度出現(xiàn)回落，但自12月下旬開始，又進(jìn)入上漲通道，且漲速驚人，菜籃子價(jià)格指數(shù)甚至已經(jīng)超過(guò)了2010年11月的高點(diǎn)。
調(diào)控菜價(jià)的難題緊隨房?jī)r(jià)接踵而至，漲跌往復(fù)間，產(chǎn)業(yè)鏈最上游的菜農(nóng)成為這個(gè)蹺蹺板效應(yīng)的最大受害者，幾分錢的蔬菜收購(gòu)價(jià)近乎一種絕望和羞辱感。
商務(wù)部隨即啟動(dòng)了全國(guó)范圍內(nèi)的蔬菜價(jià)格調(diào)研，以應(yīng)對(duì)蔬菜危機(jī)。
“商務(wù)部的調(diào)查組今天凌晨四點(diǎn)就跑到我們這里的農(nóng)產(chǎn)品[0.00 0.00% 股吧]物流園調(diào)查菜價(jià)的情況，下午的時(shí)候他們會(huì)跟隨送菜的車隊(duì)一起回北京，了解蔬菜流通環(huán)節(jié)相關(guān)情況。”山東省壽光市委宣傳部的李曉兵4月28日告訴新金融記者。
金鄉(xiāng)“被白菜”
現(xiàn)在金鄉(xiāng)這邊的大白菜已經(jīng)沒有了，基本上都是賠錢，一部分處理掉，一部分還能賣的就把外面的皮去掉后賣給收購(gòu)商，或者直接拉到市場(chǎng)去賣。
被業(yè)內(nèi)譽(yù)為“大蒜華爾街”的山東省金鄉(xiāng)縣最近卻因?yàn)榇蟀撞顺隽嗣�，年前大量的白菜囤積在當(dāng)?shù)氐睦鋷?kù)，待價(jià)而沽，而如今卻真連個(gè)白菜價(jià)都賣不出去了。
“現(xiàn)在金鄉(xiāng)這邊的大白菜已經(jīng)沒有了，基本上都是賠錢，一部分處理掉，一部分還能賣的就把外面的皮去掉后賣給收購(gòu)商，或者直接拉到市場(chǎng)去賣。囤積白菜的有外地人也有本地人，東北的、福建的、河南的，都有。白菜經(jīng)銷商、收購(gòu)商都已經(jīng)走了。”金鄉(xiāng)縣委宣傳部新聞中心的王偉告訴新金融記者。
大白菜囤積賤賣的事情被披露后，很多外地媒體都跑來(lái)金鄉(xiāng)調(diào)查，王偉也一直都陪同參與，加上他也長(zhǎng)期關(guān)注農(nóng)產(chǎn)品行情，因此對(duì)金鄉(xiāng)囤積大白菜的事情比較了解。
“出現(xiàn)囤積白菜的情況無(wú)非幾個(gè)因素。”他說(shuō)，韓國(guó)遭遇暴雪襲擊，在極端天氣影響下，白菜上市量銳減出現(xiàn)泡菜危機(jī)，這一情況甚至持續(xù)到2011年年初。
前兩年市場(chǎng)行情不錯(cuò)，做大白菜生意的人多少都還是賺了，包括種植白菜的農(nóng)民，覺得比種糧食、麥子、玉米強(qiáng)，同時(shí)收購(gòu)白菜的人很多，因此收購(gòu)價(jià)格也就跟著漲，因此這一行情在今年也繼續(xù)被看好，今年囤積大白菜的人基本上都是想每斤1塊多賣出去。
另一個(gè)被收購(gòu)商相中的行情概念就是“千年寒冬”。在氣象領(lǐng)域，2010年是個(gè)“拉尼娜”年，其表現(xiàn)就是冬季氣溫較常年偏低，夏季偏高。2008年初，我國(guó)南方大部分地區(qū)就在“拉尼娜”氣候的影響下，遭遇了歷史上罕見的持續(xù)大范圍低溫、暴雪、冰凍襲擊。所以一度有傳聞?wù)f并不排除2010年冬季會(huì)比較寒冷，而且概率較高。在王偉看來(lái)，“千年寒冬”的概念也迅速被反映到白菜，甚至整個(gè)蔬菜市場(chǎng)上。
以大蒜出名的金鄉(xiāng)縣當(dāng)?shù)匕撞水a(chǎn)量并不多，以王偉的話說(shuō)是可以不予考慮，這次的金鄉(xiāng)白菜囤積危機(jī)更像是白菜選擇了金鄉(xiāng)，金鄉(xiāng)被“白菜”了。冷庫(kù)主郭經(jīng)理告訴新金融記者，白菜進(jìn)入金鄉(xiāng)是因?yàn)檫@邊的冷庫(kù)產(chǎn)業(yè)相較其他地方更為發(fā)達(dá)，有3000多棟冷庫(kù)，從附近滕州、肥城、單縣等產(chǎn)地收購(gòu)來(lái)的白菜就直接存到這里。
從縣城沿105國(guó)道兩旁一二十公里都是冷庫(kù)，金鄉(xiāng)縣的另一頭也是同樣的情況。2009年大蒜價(jià)格飛漲，一時(shí)間價(jià)格達(dá)到了8元/斤的歷史最高值，致使2010年的大蒜種植面積增加。由于國(guó)內(nèi)大蒜價(jià)格偏高，大蒜的出口量有所減少，加上大部分大蒜的收購(gòu)商也不再盲目地囤貨，造成目前大蒜滯銷，供過(guò)于求，價(jià)格大跌，導(dǎo)致2010年金鄉(xiāng)農(nóng)民大蒜種植面積和產(chǎn)量都減少，金鄉(xiāng)當(dāng)?shù)卦居糜趦?chǔ)存大蒜的冷庫(kù)也供大于求，一部分冷庫(kù)也就轉(zhuǎn)為儲(chǔ)存大白菜，“金鄉(xiāng)這邊物流產(chǎn)業(yè)也不錯(cuò)，因此白菜存到這邊也相對(duì)方便賣�！苯疣l(xiāng)縣附近地區(qū)大白菜的收購(gòu)價(jià)格春節(jié)前一度漲到每斤0.4元，但是一存到冷庫(kù)就馬上掉價(jià)，即便是當(dāng)時(shí)出手也已經(jīng)來(lái)不及，肯定賠錢，到春節(jié)后白菜凈出庫(kù)價(jià)已經(jīng)每斤3毛錢不到，大多數(shù)囤積白菜的人來(lái)不及處理就已經(jīng)被套。
更有甚者，還沒有到冷庫(kù)，收購(gòu)的人從農(nóng)民那里一裝上車就掉價(jià)。
目前，當(dāng)?shù)乩鋷?kù)已經(jīng)開始做相應(yīng)的衛(wèi)生處理，以備新一季農(nóng)產(chǎn)品的儲(chǔ)存。早先儲(chǔ)存的白菜一部分已經(jīng)被運(yùn)往東北、河北唐山等地做更易儲(chǔ)存的腌制酸菜，還有的則陸續(xù)出庫(kù)被直接運(yùn)去市場(chǎng)處理掉，能賣多少錢就是多少錢。當(dāng)?shù)乩鋷?kù)主劉淇說(shuō)，被直接當(dāng)作垃圾處理的白菜并不多。
“我一直都關(guān)注金鄉(xiāng)這邊白菜囤積的情況，媒體的一些說(shuō)法我是不怎么認(rèn)可的。”王偉并不認(rèn)可媒體所說(shuō)的游資進(jìn)入到金鄉(xiāng)來(lái)炒作，他說(shuō)現(xiàn)在就是存蘋果也會(huì)賠錢，存白菜其實(shí)就是一種市場(chǎng)行為。根據(jù)披露的市場(chǎng)信息作出自己的判斷，盲目跟風(fēng)是存在的，但是借機(jī)炒作總是難以這樣簡(jiǎn)單定性。對(duì)于他們很難用所謂的游資來(lái)定義，十幾萬(wàn)、幾十萬(wàn)，即便是百萬(wàn)的資金量也太小了。
新金融記者了解到，這次囤積大白菜的外地人很多都是十幾年前、二十年前就來(lái)到金鄉(xiāng)做大蒜生意的人，包括東北、福建、兩廣、兩湖等地區(qū)，很多東北人都在這邊定居。
金鄉(xiāng)當(dāng)?shù)乩鋷?kù)總儲(chǔ)量為120萬(wàn)噸，王偉估計(jì)金鄉(xiāng)囤積白菜的總量為大約10萬(wàn)噸。另一冷庫(kù)主劉淇則表示應(yīng)該超過(guò)10萬(wàn)噸，因?yàn)橥诋?dāng)?shù)乩鋷?kù)還同時(shí)儲(chǔ)存洋蔥、胡蘿卜等其他農(nóng)產(chǎn)品，因此不會(huì)太多，儲(chǔ)量上應(yīng)為金鄉(xiāng)當(dāng)?shù)乩鋷?kù)總儲(chǔ)量的10%左右，以收購(gòu)價(jià)每斤4毛錢來(lái)算，金鄉(xiāng)白菜儲(chǔ)存量10萬(wàn)噸，總的資金量為8000萬(wàn)左右。冷庫(kù)主劉淇當(dāng)時(shí)儲(chǔ)存了500多噸大白菜，是當(dāng)?shù)貎?chǔ)存白菜量較大的人。他告訴新金融記者，儲(chǔ)存白菜的人很多都是本地人，外地人也多但是不到一半，常常是三五人一伙湊錢，在供銷季節(jié)半月二十天內(nèi)收購(gòu)白菜，收購(gòu)多少即存多少。
據(jù)他了解，并沒有出現(xiàn)動(dòng)用幾百萬(wàn)甚至上千萬(wàn)資金收購(gòu)儲(chǔ)存白菜的大戶。當(dāng)?shù)乩鋷?kù)儲(chǔ)量小的一個(gè)能存200噸，大冷庫(kù)則為500多噸，大的冷庫(kù)甚至需要兩三家收購(gòu)白菜的人一起才能湊齊。
辯駁游資炒作論
替代性強(qiáng)的特點(diǎn)使游資也難以入手，因?yàn)榧词箍刂屏艘粋�(gè)品種，居民可以消費(fèi)其他蔬菜進(jìn)行替代。
價(jià)格的漲跌走勢(shì)中最熱衷的話題首先總是炒作，此次蔬菜的囤積亦無(wú)例外。
“游資炒作白菜至少在金鄉(xiāng)是沒有的，這里并不是白菜的主要產(chǎn)地，其次這次的資金量并不大，而且分散,誰(shuí)做莊家？”王偉并不認(rèn)同一些媒體在“炒作”、“游資”上輕易做出結(jié)論。
他說(shuō)，以前有家中央媒體曾經(jīng)報(bào)道說(shuō)，大蒜價(jià)低金鄉(xiāng)農(nóng)民不種大蒜種棉花，這個(gè)說(shuō)法就犯了常識(shí)性的錯(cuò)誤，種大蒜和種棉花并不沖突，兩者在種植時(shí)間上本來(lái)就有季節(jié)性差異，交互種植。
年初跟風(fēng)收購(gòu)白菜的宋經(jīng)理，3月初的時(shí)候就已經(jīng)把手上的貨處理了，不過(guò)緊趕慢趕還是虧了二十多萬(wàn)。他告訴新金融記者，這次囤積白菜的過(guò)程中，炒家多少還是有一點(diǎn)，但肯定不是主流，炒作手法也僅僅是借勢(shì)，完全沒有達(dá)到控制市場(chǎng)、炒作概念、操縱價(jià)格的程度。
他舉例說(shuō)，有炒家就看準(zhǔn)膠州那邊泡菜廠的需求，專門囤積了白菜，不過(guò)量上面也不大，盡管這次囤積白菜賠了上百萬(wàn)的也不少，但資金規(guī)模上還是以幾十萬(wàn)的量為多。
“白菜還有其他很多蔬菜，每個(gè)地方都有自己的區(qū)域性市場(chǎng)，并非小宗商品，存在某一個(gè)具有全國(guó)影響力的批發(fā)市場(chǎng)。像我的朋友炒作中藥這種商品，莊家就可以通過(guò)掌握一定的資金和產(chǎn)品量來(lái)控制市場(chǎng)，價(jià)格的漲跌就完全在于莊家的獲利程度�！彼f(shuō)，一些小眾商品的概念被炒起來(lái)，甚至?xí)纬勺约邯?dú)立的一個(gè)價(jià)格體系，即便是同類商品，如果不具備這樣的概念就會(huì)被排斥在外。
是否有大量的新資金流入蔬菜市場(chǎng)操縱價(jià)格需要很確鑿的一些調(diào)查，并不能因?yàn)橐恍┬碌膭?dòng)靜就簡(jiǎn)單定義為新資金炒作蔬菜價(jià)格，畢竟產(chǎn)品是否有炒作空間，是否適合操作都不能一概而論的。
十多年前來(lái)往壽光與其他地區(qū)做農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易的劉洪濤就告訴新金融記者，蔬菜不易于儲(chǔ)藏、相互之間的替代性強(qiáng)，不比諸如普洱茶、黃金、紫砂這些稀缺性的資源，非此無(wú)彼。替代性強(qiáng)的特點(diǎn)使游資也難以入手，因?yàn)榧词箍刂屏艘粋�(gè)品種，居民可以消費(fèi)其他蔬菜進(jìn)行替代。要控制蔬菜價(jià)格，就得控制所有的蔬菜價(jià)格，這對(duì)于游資來(lái)說(shuō)難度非常高。同時(shí)因?yàn)橐荒昕梢苑N植多季，即便大資金的莊家也很難控制包括大白菜在內(nèi)的葉菜市場(chǎng)，更何況游資散戶。
因此，2010年以來(lái)大幅上漲的蔬菜品種多為蒜頭、生姜和土豆這些容易儲(chǔ)藏，一年一熟的產(chǎn)品，其他蔬菜對(duì)前者的替代性也很小，這些品種一直以來(lái)極受游資的偏愛。如果扣除這些菜品，剩余的蔬菜價(jià)格，特別是葉菜漲幅則相對(duì)合理。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2010年1-10月同比漲幅為13%，基本與2009年、2007年水平相當(dāng)。
冷庫(kù)主郭經(jīng)理說(shuō)，白菜一畝地產(chǎn)量很高，可以達(dá)到萬(wàn)斤，進(jìn)入冷庫(kù)的毛菜出庫(kù)時(shí)就得把表層的老皮去掉，這一過(guò)程使100斤的毛菜最后剩下大概80斤凈菜。這樣的風(fēng)險(xiǎn)下所謂的游資炒作可能性就很小，而且收購(gòu)還得花去不少人工、運(yùn)輸?shù)�，存得越多風(fēng)險(xiǎn)越大。
據(jù)國(guó)家農(nóng)產(chǎn)品保鮮工程技術(shù)研究中心的公開數(shù)據(jù)，20-25%左右的水果蔬菜損失于流通儲(chǔ)藏環(huán)節(jié)。那么大的損耗比例，如果游資處理不當(dāng)則很有可能會(huì)損失慘重。
宏源證券[17.25 1.47% 股吧]分析師邵宇告訴新金融記者，中國(guó)蔬菜進(jìn)入到消費(fèi)者的餐桌一般都會(huì)經(jīng)過(guò)收購(gòu)商、區(qū)域市場(chǎng)、批發(fā)市場(chǎng)、二級(jí)批發(fā)、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)等5個(gè)環(huán)節(jié)。是否易于保存一直是農(nóng)產(chǎn)品炒作概念中最為關(guān)注的要素之一，而大多數(shù)品種的蔬菜就缺乏這個(gè)炒作的要素，通過(guò)抑制投機(jī)穩(wěn)定菜價(jià)的輿論意義遠(yuǎn)大于實(shí)際意義。
流通成本并非主因
從田地到餐桌，每個(gè)環(huán)節(jié)在充分的競(jìng)爭(zhēng)下并未呈現(xiàn)出非市場(chǎng)化的擠壓態(tài)勢(shì)。
出金鄉(xiāng)往北近400公里即到壽光市。缺少山勢(shì)與河流做底，途中高速公路兩旁間或錯(cuò)落的黃土坪房和遠(yuǎn)處裸露的土丘，讓開闊的平原竟然單調(diào)得逼仄起來(lái)，城鄉(xiāng)接合處偶見的一點(diǎn)花色恍然有點(diǎn)冗余。
田間還有少量白菜，但大多已換成下一季的蒜薹等其他農(nóng)產(chǎn)品，其實(shí)是滿眼的綠，只因少雨的緣故，陽(yáng)光直射下，好像一手握去就要把它們捏碎。
每天凌晨三點(diǎn)，壽光農(nóng)產(chǎn)品物流園區(qū)就開始熱鬧起來(lái)，來(lái)自全國(guó)各地的菜商在這里收菜、配送、發(fā)貨。“要去你得早點(diǎn)去，這里收配發(fā)的速度很快，有時(shí)候不到一個(gè)小時(shí)就差不多都完成了。”李曉兵提醒新金融記者。
這里是亞洲最大的綜合性農(nóng)產(chǎn)品物流園，也是全國(guó)最大的蔬菜集散中心、價(jià)格形成中心、物流配送中心、信息交易中心以及蔬菜權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)中心。業(yè)內(nèi)曾有戲言，云南的菜賣到貴州去，往往是先過(guò)壽光一趟然后配送過(guò)去更利于銷售。
“蔬菜價(jià)格走低一是因?yàn)槭卟朔N植面積擴(kuò)大，另外因?yàn)槟戏剿獌銎谕七t，南方蔬菜和北方蔬菜一起上市，加上去年秋天即存入了不少蔬菜，一來(lái)二去，蔬菜的供應(yīng)量大大增加。”物流園的時(shí)總經(jīng)理告訴新金融記者。
陪同商務(wù)部調(diào)查組在壽光農(nóng)產(chǎn)品物流園進(jìn)行調(diào)研的壽光市委宣傳部李曉兵說(shuō)，從調(diào)研的情況來(lái)看，這次的蔬菜降價(jià)對(duì)壽光這邊菜品的影響不是很大，這邊多是果菜，西紅柿這樣的農(nóng)產(chǎn)品。另外當(dāng)?shù)胤N植結(jié)構(gòu)也比較合理，沒有出現(xiàn)跟風(fēng)搶擴(kuò)蔬菜種植面積的情況，而且這邊農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量好，有品牌保障，即便是蔬菜降價(jià)也沒有其他城市地區(qū)降幅那么大。
面對(duì)外界輿論質(zhì)疑中間物流環(huán)節(jié)擠壓農(nóng)民利潤(rùn)空間的聲音，壽光農(nóng)產(chǎn)品物流園的時(shí)總卻并不認(rèn)同。他對(duì)新金融觀察記者說(shuō)，在蔬菜產(chǎn)業(yè)鏈的中間環(huán)節(jié)，物流中心并沒有擠壓農(nóng)民的利潤(rùn)，有時(shí)候農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格低了還免收他們的入場(chǎng)費(fèi)。涉及生產(chǎn)鏈這一塊的批發(fā)市場(chǎng)中的成本，如水電費(fèi)、衛(wèi)生費(fèi)、管理費(fèi)確實(shí)在漲，但這部分的價(jià)格沒有轉(zhuǎn)嫁給農(nóng)民，而是企業(yè)自己在承擔(dān)。
時(shí)總承認(rèn)，油費(fèi)、人工、運(yùn)輸這些方面的費(fèi)用確實(shí)在漲，而某農(nóng)產(chǎn)品收購(gòu)商更直接地表示，這些費(fèi)用只可能再漲，不可能再降了。
在農(nóng)產(chǎn)品物流園的長(zhǎng)途大貨車司機(jī)張雪亮帶著抱怨的口氣對(duì)新金融記者說(shuō)：“現(xiàn)在油價(jià)不斷漲，幾天前加滿一箱汽油得花費(fèi)1500元，眼下跑一趟下來(lái)要比漲價(jià)之前多花幾百塊錢。從安徽往北京運(yùn)蔬菜，上千公里的路程，路上要花去三四天時(shí)間，油費(fèi)至少四千多，過(guò)路費(fèi)怎么也得超過(guò)3000元，總運(yùn)費(fèi)大概12000到13000元�！�
簡(jiǎn)單來(lái)算，似乎一趟下來(lái)能賺幾千，但這個(gè)加減法里并沒有計(jì)入罰款以及車輛保修等變量，有時(shí)候一趟下來(lái)即便沒有罰款也可能會(huì)出現(xiàn)賠錢的情況。張雪亮告訴新金融記者，每個(gè)月里總有半個(gè)月時(shí)間在等貨，很難通過(guò)增加運(yùn)次來(lái)提高收入，一年下來(lái)不到5萬(wàn)元的收入還要和副駕駛司機(jī)兩個(gè)人分。
蔬菜難賣的問題被披露之后，他也一直在關(guān)注，擔(dān)心外界的指責(zé)運(yùn)費(fèi)會(huì)影響到今年的運(yùn)費(fèi)，“我們和菜農(nóng)其實(shí)都一樣，沒有談價(jià)的本錢，我不運(yùn)，有的是人等著接活兒。運(yùn)費(fèi)是在漲，但這是逼著我們漲啊，油價(jià)上來(lái)了運(yùn)輸費(fèi)總不能還降吧？誰(shuí)又不是為了生計(jì)呢？”
在眾口一聲的指責(zé)中，從田地到餐桌，每個(gè)環(huán)節(jié)在充分的競(jìng)爭(zhēng)下并未有呈現(xiàn)出非市場(chǎng)化的擠壓態(tài)勢(shì)，在整個(gè)蔬菜的產(chǎn)業(yè)鏈條中，各環(huán)節(jié)成本的上升反而并非蔬菜收購(gòu)價(jià)大跌的主要原因。
“菜地價(jià)2毛錢每斤，運(yùn)到批發(fā)市場(chǎng)，油錢、車費(fèi)、司機(jī)錢，每斤價(jià)格就到2毛4。然后卸貨、過(guò)秤、攤位費(fèi)。會(huì)有損耗，要把壞的葉子掰掉，大概損耗十分之一，增加1毛錢，價(jià)格就到了3毛5。再計(jì)入批發(fā)市場(chǎng)的房租和相應(yīng)人工，每斤4毛錢，然后進(jìn)入當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)，運(yùn)費(fèi)、油費(fèi)、人工，如果要進(jìn)小區(qū)，還得攤房租，再加上工商費(fèi)等等，就到八九毛一塊錢。到最后面對(duì)消費(fèi)者的小商販，可能要加一部分。”曾經(jīng)從事白菜生意的宋經(jīng)理掰著手指頭給新金融記者算賬。
在他看來(lái)，整個(gè)蔬菜產(chǎn)業(yè)鏈條的各個(gè)環(huán)節(jié)都是充分的競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)，零售商不可能抬高價(jià)格，菜市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常充分，消費(fèi)者會(huì)為了幾分錢的差價(jià)選擇別家，菜市場(chǎng)的土地成本在攤位費(fèi)上也沒有增加太多。與零售商相比，批發(fā)商更難賺錢，抬價(jià)的風(fēng)險(xiǎn)很大。批發(fā)商進(jìn)的量和種類都很多，如果賣不出去損失很大，而零售商直接面對(duì)銷售者，需要多少、購(gòu)進(jìn)多少、賣多少能清晰把握，信息也比較單一。至于物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)，現(xiàn)在物流運(yùn)輸行業(yè)幾乎都是近身短兵相接，完全是買方市場(chǎng)。
在否認(rèn)中間環(huán)節(jié)存在某個(gè)利益集團(tuán)擠壓農(nóng)民利益的同時(shí)，他也承認(rèn)在一些地方的批發(fā)市場(chǎng)，存在某些帶著黑社會(huì)性質(zhì)的團(tuán)伙，他們往往會(huì)壟斷市場(chǎng)的某一兩個(gè)菜品的銷售，要不轉(zhuǎn)讓他們來(lái)做，要不他們從你的銷售中提成，這部分的費(fèi)用會(huì)很自然地轉(zhuǎn)移到菜價(jià)上。
受傷的為何總是農(nóng)民
一方面缺乏在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中把握農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)的能力，另一方面則帶有很大程度的官方性質(zhì)，有時(shí)候不能完全替農(nóng)民爭(zhēng)取到利益。
把蔬菜的價(jià)格結(jié)構(gòu)僅僅局限在單一產(chǎn)業(yè)鏈條中，每個(gè)環(huán)節(jié)的利益在現(xiàn)實(shí)條件下存在的必要合理性，就讓這種考量無(wú)法擺脫“菜賤傷農(nóng)菜貴傷民”的悖論邏輯。其實(shí)，如果每個(gè)部分都沒錯(cuò)，那就只能是整個(gè)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和運(yùn)轉(zhuǎn)出了狀況，而農(nóng)民成為這種系統(tǒng)性現(xiàn)狀的買單者之一。
以上述長(zhǎng)途車司機(jī)張雪亮的情況為例，其每次運(yùn)菜沿路繳納的過(guò)路費(fèi)占去整個(gè)運(yùn)費(fèi)的四分之一還多。這種情況依托的是我國(guó)目前的公路“貸款修路，收費(fèi)還貸”的建設(shè)現(xiàn)狀，我國(guó)95%的高速公路、61%的一級(jí)公路、42%的二級(jí)公路都是依靠收費(fèi)公路的政策建成的。
國(guó)家發(fā)改委4月28日發(fā)布數(shù)據(jù)稱，今年1季度全國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用持續(xù)增長(zhǎng)，同比增長(zhǎng)17.9%，達(dá)到了1.7萬(wàn)億元。在成本上升和服務(wù)價(jià)格難以提升的雙重影響下，物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)困難進(jìn)一步加大。物流業(yè)經(jīng)營(yíng)困難的效應(yīng)傳導(dǎo)至蔬菜產(chǎn)業(yè)鏈，即自己沒有賺到多少錢，還背了一身的“腥”。
盡管交通部綜合司副司長(zhǎng)蔡玉賀對(duì)媒體透露，目前交通運(yùn)輸部確實(shí)在考慮將收費(fèi)公路標(biāo)準(zhǔn)降低，交通部正在研究公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和體系，現(xiàn)行收費(fèi)公路最高收費(fèi)年限的30年標(biāo)準(zhǔn)可能會(huì)延長(zhǎng)，同時(shí)收費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)將下降，不過(guò)考慮到國(guó)家財(cái)政和地方政府財(cái)政的現(xiàn)狀，這樣的全局性的調(diào)整短期內(nèi)根本無(wú)法讓農(nóng)民受益，更何況以目前中國(guó)農(nóng)民的組織現(xiàn)狀，在物流產(chǎn)業(yè)鏈條中要想獲得強(qiáng)勢(shì)議價(jià)話語(yǔ)權(quán)還非常困難。
“說(shuō)不上話，那分錢的時(shí)候當(dāng)然我們只能是最后喝湯了，甚至連湯都喝不上�！迸R沂從事蔬菜生產(chǎn)的石先隆提醒記者，都說(shuō)要建立類似國(guó)外那樣的農(nóng)民協(xié)會(huì)組織，幫助農(nóng)民組織生產(chǎn)，獲取信息，參與市場(chǎng)談判，拓展銷售渠道。但是這次出現(xiàn)大白菜危機(jī)的很多地方其實(shí)都有相應(yīng)的農(nóng)村集體性組織，但是照樣出現(xiàn)了白菜賤賣，甚至最后只能任由拖拉碾爛。
石先隆對(duì)一些地方的農(nóng)民組織抱著質(zhì)疑的態(tài)度，認(rèn)為他們一方面缺乏在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中把握農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)的能力，另一方面則帶有很大程度的官方性質(zhì)，有時(shí)候不能完全替農(nóng)民爭(zhēng)取到利益。
依次追溯，蔬菜價(jià)格當(dāng)然并非簡(jiǎn)單的農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格，更投射到相關(guān)經(jīng)濟(jì)社會(huì)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和調(diào)整，比如農(nóng)村基層組織建設(shè)、規(guī)模化大市場(chǎng)生產(chǎn)和小農(nóng)戶生產(chǎn)的協(xié)調(diào)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)模式等等，而蔬菜的賤賣成為這些因素在今年某一時(shí)間點(diǎn)上的交會(huì)。
（來(lái)源：新金融觀察 ）
甘公網(wǎng)安備 62010202002221號(hào)
